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　　外資巨頭在上海的動(dòng)作，遠比想象中快。歐萊雅設立投資公司、馬士基獲批沿海捎帶業(yè)務(wù)，這些信號在復工復產(chǎn)的流水線(xiàn)上顯得格外清晰。

　　進(jìn)入五月，上海重量級外企分批重啟。這不僅是產(chǎn)能的恢復，更是跨國企業(yè)對上海動(dòng)態(tài)清零信心的直接投射。約1800家重點(diǎn)企業(yè)陸續納入復工復產(chǎn)“白名單”，其中不乏行業(yè)龍頭的身影。

　　歐萊雅落戶(hù)奉賢

　　法國化妝品巨頭歐萊雅近日宣布，在中國市場(chǎng)設立首家投資公司——上海美次方投資有限公司。該公司落戶(hù)上海市奉賢區東方美谷核心區內的臨港南橋科技城，目的是投資創(chuàng )新美妝科技。歐萊雅集團首席財務(wù)官白樸樂(lè )表示，中國不僅是集團關(guān)鍵的增長(cháng)引擎，其獨特的科技創(chuàng )新發(fā)展和數字營(yíng)銷(xiāo)生態(tài)，也已成為引領(lǐng)集團未來(lái)創(chuàng )新的靈感策源地之一。

　　歐萊雅北亞總裁及中國首席執行官費博瑞認為，此次投資協(xié)議的簽署，得益于上海復工復產(chǎn)相關(guān)政策的快速有效落實(shí)。這一重要投資不僅是歐萊雅中國發(fā)展歷程中的又一里程碑，對于集團本身也有舉足輕重的意義。

　　上汽通用閉環(huán)生產(chǎn)

　　作為上海首批復工復產(chǎn)“白名單”企業(yè)之一，上汽通用汽車(chē)有限公司正在嚴格閉環(huán)生產(chǎn)中逐步恢復產(chǎn)能。凱迪拉克LYRIQ首臺預生產(chǎn)車(chē)已于本月早些時(shí)候下線(xiàn)，標志著(zhù)該車(chē)型在量產(chǎn)前對生產(chǎn)全鏈路進(jìn)行最后階段的調試驗證。

　　上汽通用方面表示，凱迪拉克品牌將力保LYRIQ年中交付。在預生產(chǎn)階段后，該車(chē)型將正式進(jìn)入量產(chǎn)階段。流水線(xiàn)的轉動(dòng)，意味著(zhù)供應鏈與生產(chǎn)端的協(xié)同正在重新咬合。

　　新的開(kāi)放措施也在不斷推出。近日，亞氏船舶檢驗有限公司作為上海自貿試驗區臨港新片區首家外國驗船機構，正式獲批開(kāi)展船舶法定檢驗、入級檢驗。馬士基、東方海外等外資船公司“沿海捎帶”業(yè)務(wù)申請正式獲批，預計5月底前完成首航。

　　上海自貿試驗區臨港新片區管委會(huì )預計，“沿海捎帶”新業(yè)務(wù)的開(kāi)展，將一定程度上吸引借道其他國家中轉港的貨物回流。在疫情防控前提下，可進(jìn)一步實(shí)現貿易企業(yè)、國際集裝箱班輪公司與中國市場(chǎng)的共贏(yíng)。

　　光大銀行金融市場(chǎng)部分析認為，外企對新領(lǐng)域、新業(yè)務(wù)的探索，得益于中國近年來(lái)不斷縮短的外商投資準入負面清單和自貿區新規。盡管疫情防控措施近期在多地升級，但那是相對暫時(shí)的，中國市場(chǎng)的營(yíng)商環(huán)境改善仍在繼續。上海落戶(hù)政策相關(guān)的產(chǎn)業(yè)吸引力，也正通過(guò)這些實(shí)體經(jīng)濟的活躍得以印證。